3D-tulostusta voidaan harkita auton organisaattoreihin, tulppiin ja joihinkin sovittimiin. Materiaali ja rakenne arvioidaan nimenomaan asennuspaikan mukaan. Autossa on huomioitava huonekäyttöä tarkemmin lämpö, aurinko, tärinä ja kiinnitys.

Aloita toiminnosta, älä pelkästä automallista
Auton merkki ja vuosimalli antavat taustaa, mutta valmistusta varten tarvitaan osan mitat ja tehtävä. Käsinojan organisaattori, koristeellinen peitetulppa ja lisävarusteen kiinnike palvelevat eri tarpeita. Näytä asennuspaikka sekä esineet, joiden pitää mahtua sisään tai viereen. Kuvaa alkuperäinen osa erikseen, jos se on tallessa.
Tarkista ensin valmis tehdasvaraosa. Tulostus voi olla hyödyllinen erikoismitassa tai silloin, kun valmis ratkaisu ei sovi. Rikkoutuneen osan tapauksessa on syytä selvittää myös rikkoutumisen syy.
Kerro suoran auringon ja lämmön vaikutus
Tuulilasin vieressä oleva esine ja suljetun lokeron sisus toimivat eri olosuhteissa. PLA ei ole oletusvalinta kuumenevaan matkustamoon sen rajallisen lämmönkeston vuoksi. ASA:ta voidaan arvioida aurinkoon liittyvissä tehtävissä, mutta muovin nimi ei määritä valmiille osalle yhtä yleistä käyttölämpötilaa.
Ilmoita sijainti, altistuksen kesto ja arvio lämpötilasta, jos tiedät sen. Lisää jatkuva kuormitus ja kosketuspinnat. Tulostuslämpötilaa ei pidä sekoittaa käyttöolosuhteisiin. ASA-artikkeli auttaa valmistautumaan keskusteluun.
Tarkista sovitus ja irrottaminen
Lokeron sisus tarvitsee sisämitat, nurkkien muodot ja kohdan, josta sen voi nostaa pois. Tulpassa olennaisia ovat asennusosan mitat, sovittimessa molemmat yhdistyvät pinnat. Napsautuskiinnitystä ei voi arvioida vain esineen ulkoisen suorakulmion perusteella.
Kokeile ensimmäisestä osasta, ettei se estä viereisiä toimintoja tai vaadi liiallista voimaa asennuksessa. Merkitse kosketuskohdat ja anna mitta halutulle muutokselle. Sarja kannattaa hyväksyä vasta tällaisen sovituskokeen jälkeen.
Erota tavallinen lisävaruste vastuullisesta auton osasta
Jarrujen, ohjauksen, turvavöiden, turvatyynyjen ja muiden suojaavien järjestelmien osat eivät kuulu tavallisen koristeellisen muoviosan arviointiin. Muodon vastaavuus ei osoita teknistä soveltuvuutta. Myös moottoritilan lämpö, kemiallinen ympäristö ja mekaaninen rasitus vaativat erilliset lähtötiedot.
Lisävaruste ei saa peittää näkyvyyttä, hallintalaitteita tai suojaavien järjestelmien toiminta-alueita. Tällainen sijoittelun tarkistus on tehtävä ennen tilausta. Materiaalin valinta ei sellaisenaan tarkoita auton osan tyyppihyväksyntää tai käyttöikälupausta.
Näin lähetät arvioitavan tehtävän
Liitä kuvat asennuspaikasta, mitoilla varustettu luonnos, käyttötarkoitus, määrä ja väritoive. Kerro, missä välys sallitaan ja missä se haittaa toimintaa. Valmiin STL:n tai OBJ:n voi ladata laskuriin, mutta käyttöolosuhteet tarvitaan tiedoston lisäksi.
Ilman mallia aloita tehtävän kuvauksesta. Mallinnus ja tulostus sovitaan erikseen. Varaa uudelle ratkaisulle aikaa näytteeseen ja sovitukseen. Pelkkä valokuva ei vielä vahvista, että valmis korvaava osa voidaan tehdä suoraan sen perusteella.
Usein kysyttyä
Voinko valita auton sisäosaan halvinta PLA:ta?
Ensin pitää huomioida asennuspaikka ja kuumeneminen. PLA ei sovellu automaattisesti kaikkiin auton olosuhteisiin. Kerro auringosta ja kuormasta ennen materiaalin valintaa.
Riittääkö auton merkki, malli ja vuosimalli?
Tavallisesti tarvitaan myös kuvat, mitat ja toiminnan kuvaus. Samannäköiset osat voivat erota kiinnityksiltään. Valmis, tarkistettu 3D-tiedosto helpottaa arviointia.
Tekniset lähteet
Valmistajien oppaat käsittelevät tulostuksen ja suunnittelun periaatteita. Oman osasi vaatimukset sovitaan ennen valmistusta.
Selvitä oman mallisi tulostuksen hinta.
Lataa STL tai OBJ. Jos tiedostoa ei vielä ole, lähetä kuvat, luonnos ja mitat. Mallinnus ja tulostus hinnoitellaan erikseen.
DECORDS 3D:n etusivulle


